Khớp nối đa năng MF ST1640 cho trục lái
Cat:Chung chung với bảo trì miễn phí
Khớp nối đa năng MF ST1640 cho trục lái là bộ phận chất lượng cao, bền được thiết kế để chịu được ứng suất lớn. Khớp này được thiết kế để kéo rơ mo...
Xem chi tiếtChúng ta là một Nhà sản xuất lắp ráp chung phổ quát Và Nhà máy liên doanh Cross Universal
Khớp nối đa năng MF ST1640 cho trục lái là bộ phận chất lượng cao, bền được thiết kế để chịu được ứng suất lớn. Khớp này được thiết kế để kéo rơ mo...
Xem chi tiếtKhớp nối đa năng GUM-71 dành cho xe tải Nhật, thanh nối, chỉ dùng cho thanh trong và ngoài. Được làm bằng 20Cr hoặc 20CrMnTi chất lượng cao. Phù hợ...
Xem chi tiếtVolvo OEM số 1651229 và phù hợp với các ứng dụng sau: Phù hợp: 57x152.7 Khớp vạn năng được sử dụng để truyền mômen dẫn động và mômen phanh từ tr...
Xem chi tiếtLoại Universal Joint 5-160X/GU2000 OSR được sử dụng phổ biến trong cả ô tô và máy móc nông nghiệp của Hoa Kỳ. Loại khớp vạn năng này cho phép trục ...
Xem chi tiếtKhóa bên trong Khớp vạn năng có vòng đệm C này được lắp một vòng đệm để đảm bảo khớp bên trong không bị rò rỉ. Khớp nối đa năng có khóa bên tron...
Xem chi tiếtKhớp bên trong Snap Ring Universal dành cho thị trường Nga được thiết kế để sử dụng ở cả hai bên. Nó có cấu trúc đơn giản, lắp ráp và tháo gỡ dễ dà...
Xem chi tiếtKhớp nối đa năng cho Moskvich 408. Chữ thập trục cardan Moskvich 408 (28x42,5x73) nhằm mục đích cho phép kết nối có thể di chuyển được của các b...
Xem chi tiếtKhớp nối đa năng với ổ trục tấm hàn đại diện cho sản phẩm có chất lượng cao, đáng tin cậy và bền bỉ. Khớp vạn năng 5-280X là thiết bị kết nối và...
Xem chi tiết5-281X là khớp nối đa năng dành cho xe tải hạng nặng. Đó là một khớp nối tròn đầy đủ có thể bôi trơn với đường kính nắp chịu lực là 1,938 inch v...
Xem chi tiếtKhớp vạn năng không cần bảo trì không có núm bôi mỡ 2105-2202025 được sử dụng trong ô tô và có khả năng chịu nhiệt độ và chống mài mòn rất cao. Khô...
Xem chi tiếtKhớp nối đa năng MF ST1640 cho trục lái là bộ phận chất lượng cao, bền được thiết kế để chịu được ứng suất lớn. Khớp này được thiết kế để kéo rơ mo...
Xem chi tiếtKhớp nối đa năng GUM-71 dành cho xe tải Nhật, thanh nối, chỉ dùng cho thanh trong và ngoài. Được làm bằng 20Cr hoặc 20CrMnTi chất lượng cao. Phù hợ...
Xem chi tiếtVolvo OEM số 1651229 và phù hợp với các ứng dụng sau: Phù hợp: 57x152.7 Khớp vạn năng được sử dụng để truyền mômen dẫn động và mômen phanh từ tr...
Xem chi tiếtLoại Universal Joint 5-160X/GU2000 OSR được sử dụng phổ biến trong cả ô tô và máy móc nông nghiệp của Hoa Kỳ. Loại khớp vạn năng này cho phép trục ...
Xem chi tiếtKhóa bên trong Khớp vạn năng có vòng đệm C này được lắp một vòng đệm để đảm bảo khớp bên trong không bị rò rỉ. Khớp nối đa năng có khóa bên tron...
Xem chi tiếtKhớp bên trong Snap Ring Universal dành cho thị trường Nga được thiết kế để sử dụng ở cả hai bên. Nó có cấu trúc đơn giản, lắp ráp và tháo gỡ dễ dà...
Xem chi tiếtKhớp nối đa năng cho Moskvich 408. Chữ thập trục cardan Moskvich 408 (28x42,5x73) nhằm mục đích cho phép kết nối có thể di chuyển được của các b...
Xem chi tiếtKhớp nối đa năng với ổ trục tấm hàn đại diện cho sản phẩm có chất lượng cao, đáng tin cậy và bền bỉ. Khớp vạn năng 5-280X là thiết bị kết nối và...
Xem chi tiết5-281X là khớp nối đa năng dành cho xe tải hạng nặng. Đó là một khớp nối tròn đầy đủ có thể bôi trơn với đường kính nắp chịu lực là 1,938 inch v...
Xem chi tiếtKhớp vạn năng không cần bảo trì không có núm bôi mỡ 2105-2202025 được sử dụng trong ô tô và có khả năng chịu nhiệt độ và chống mài mòn rất cao. Khô...
Xem chi tiếtKhớp nối đa năng MF ST1640 cho trục lái là bộ phận chất lượng cao, bền được thiết kế để chịu được ứng suất lớn. Khớp này được thiết kế để kéo rơ mo...
Xem chi tiếtKhớp nối đa năng GUM-71 dành cho xe tải Nhật, thanh nối, chỉ dùng cho thanh trong và ngoài. Được làm bằng 20Cr hoặc 20CrMnTi chất lượng cao. Phù hợ...
Xem chi tiếtVolvo OEM số 1651229 và phù hợp với các ứng dụng sau: Phù hợp: 57x152.7 Khớp vạn năng được sử dụng để truyền mômen dẫn động và mômen phanh từ tr...
Xem chi tiếtweb@hzrudong.com
Liên hệ chúng tôi