Chúng ta là một Nhà sản xuất lắp ráp chung phổ quát Và Nhà máy liên doanh Cross Universal

Công ty TNHH Phụ tùng ô tô Hàng Châu RudongTiếng Anh
  • 中文简体
Công ty TNHH Phụ tùng ô tô Hàng Châu Rudong
Công ty TNHH Phụ tùng ô tô Hàng Châu Rudong
USM
  • Trang chủ
  • Về
    • Hồ sơ công ty
    • Thiết bị thực vật
    • Chứng nhận
    • Câu hỏi thường gặp
  • Các sản phẩm
    • Khớp nối đa năng với vòng chụp bên ngoài
    • Khớp nối đa năng với vòng chụp bên trong
    • Khớp nối chung với vòng bi tấm hàn
    • Khớp nối đa năng với vòng bi cánh
    • Chung chung với bảo trì miễn phí
    • Khớp nối vạn năng với vòng bi ép
    • Khớp vạn năng với vòng bi có rãnh
  • Tin tức
    • tin tức công ty
    • Công nghiệp Tin tức
  • Liên hệ
web@hzrudong.com [email protected]
USM

Trình đơn web

  • Trang chủ
  • Về
    • Hồ sơ công ty
    • Thiết bị thực vật
    • Chứng nhận
    • Câu hỏi thường gặp
  • Các sản phẩm
    • Khớp nối đa năng với vòng chụp bên ngoài
    • Khớp nối đa năng với vòng chụp bên trong
    • Khớp nối chung với vòng bi tấm hàn
    • Khớp nối đa năng với vòng bi cánh
    • Chung chung với bảo trì miễn phí
    • Khớp nối vạn năng với vòng bi ép
    • Khớp vạn năng với vòng bi có rãnh
  • Tin tức
    • tin tức công ty
    • Công nghiệp Tin tức
  • Liên hệ

Tìm kiếm sản phẩm

Ngôn ngữ

  • 中文简体

Chia sẻ

Thoát khỏi menu

Trang chủ / Tin tức / Công nghiệp Tin tức /

TIN TỨC

Các khớp nối vạn năng không cần bảo trì đã trở thành người thay đổi cuộc chơi trong ngành truyền động bằng cách loại bỏ nhu cầu bôi trơn thường xuyên. Không giống như các khớp nối chữ U truyền thống cần được bôi trơn định kỳ để duy trì hiệu suất, các khớp nối không cần bảo trì được bôi trơn trước suốt đời. Nhưng chính xác thì hệ thống bôi trơn này hoạt động như thế nào và loại chất bôi trơn nào đảm bảo các khớp này hoạt động tối ưu trong thời gian dài?

Cốt lõi của thiết kế khớp chữ U không cần bảo trì là cơ chế bịt kín phức tạp nhằm đảm bảo chất bôi trơn được chứa trong suốt tuổi thọ của khớp. Chất bôi trơn được bịt kín bên trong khớp bằng sự kết hợp giữa phớt chất lượng cao và vật liệu chuyên dụng phối hợp với nhau để ngăn ngừa ô nhiễm và đảm bảo tuổi thọ. Các vòng đệm được sử dụng trong các khớp chữ U không cần bảo trì thường được làm từ chất đàn hồi bền hoặc cao su tổng hợp, mang lại lớp chắn kín khí và kín nước. Điều này giúp loại bỏ bụi bẩn, nước và các chất gây ô nhiễm khác một cách hiệu quả có thể ảnh hưởng đến khả năng bôi trơn và gây mài mòn sớm. Các vòng đệm được thiết kế để chịu được nhiệt độ khắc nghiệt và áp suất cao, đảm bảo chất bôi trơn luôn ở đúng vị trí và không bị rò rỉ ra ngoài, ngay cả khi chịu tải nặng hoặc điều kiện vận hành khắc nghiệt.

Loại chất bôi trơn được sử dụng trong các khớp này cũng rất quan trọng đối với hiệu suất lâu dài của chúng. Thông thường, mỡ hiệu suất cao hoặc dầu bôi trơn chuyên dụng được sử dụng, được thiết kế để duy trì ổn định theo thời gian. Những chất bôi trơn này thường được pha chế với các chất phụ gia tiên tiến để chống oxy hóa, chống ăn mòn và giảm mài mòn. Tính nhất quán của chất bôi trơn được điều chỉnh theo yêu cầu vận hành của khớp, đảm bảo rằng nó cung cấp đủ chất bôi trơn ngay cả trong điều kiện nhiệt độ cao hoặc căng thẳng cực độ. Ví dụ, dầu hoặc mỡ tổng hợp có đặc tính độ nhớt cao thường được sử dụng vì chúng có thể chịu được nhiều nhiệt độ mà không bị hỏng, đồng thời mang lại khả năng chịu tải vượt trội. Ngoài ra, các chất bôi trơn này có khả năng chống dày lên, có thể cản trở khả năng xoay trơn tru của khớp.

Steering System Universal Joint ST1638 Maintenance Free

Lợi ích thực sự của hệ thống bôi trơn kín này là giảm yêu cầu bảo trì. Vì chất bôi trơn được khóa bên trong một cách hiệu quả nên khớp chữ U không cần bảo trì không cần phải bôi trơn trong suốt thời gian sử dụng. Điều này không chỉ tiết kiệm thời gian và giảm chi phí vận hành mà còn nâng cao độ tin cậy của mối nối trong những tình huống khó bảo trì thường xuyên hoặc không thực tế. Ví dụ, trong máy móc hạng nặng hoặc phương tiện địa hình hoạt động ở những địa điểm xa, nhu cầu tra dầu định kỳ cho từng khớp nối chữ U sẽ là một thách thức về mặt hậu cần. Các khớp nối không cần bảo trì sẽ loại bỏ mối lo ngại này, đảm bảo hiệu suất ổn định ngay cả trong những môi trường khắc nghiệt nhất. Tuổi thọ của chất bôi trơn cũng có nghĩa là các khớp có thể hoạt động trong nhiều năm mà không bị suy giảm đáng kể, mang lại tuổi thọ sử dụng tăng đáng kể so với các giải pháp thay thế bằng mỡ.

Một trong những ưu điểm chính của Các khớp nối vạn năng không cần bảo trì là khả năng cung cấp dầu bôi trơn ổn định, lâu dài trong các điều kiện khác nhau. Điều này đặc biệt quan trọng trong các ngành như ô tô, khai thác mỏ, xây dựng và nông nghiệp, nơi phương tiện và máy móc thường hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt. Cho dù tiếp xúc với bụi, nước hay hóa chất, các khớp nối không cần bảo trì đều có thể chịu được những thách thức này và tiếp tục hoạt động mà không cần bảo trì thường xuyên. Hơn nữa, các khớp này được thiết kế để xử lý tốc độ quay cao và tải nặng, đảm bảo việc bôi trơn vẫn hiệu quả ngay cả khi bị căng thẳng. Điều này có nghĩa là các khớp chữ U có thể tiếp tục truyền lực trơn tru, hiệu quả mà không có nguy cơ hỏng hóc sớm.

Khả năng bịt kín chất bôi trơn một cách hiệu quả trong khớp nối vạn năng không cần bảo trì là một thành tựu kỹ thuật đáng chú ý. Sự kết hợp của các vòng đệm bền, chất bôi trơn hiệu suất cao và vật liệu tiên tiến đảm bảo khớp nối có thể hoạt động trơn tru và đáng tin cậy trong suốt tuổi thọ của nó. Chất bôi trơn được sử dụng được lựa chọn cẩn thận vì tính ổn định lâu dài, khả năng chịu nhiệt độ cao và khả năng chịu được các ứng suất mà khớp sẽ gặp phải. Đối với các ngành và ứng dụng mà việc giảm thiểu việc bảo trì là rất quan trọng, khớp chữ U không cần bảo trì mang lại lợi thế đáng kể bằng cách cung cấp giải pháp đáng tin cậy, ít bảo trì và có thể chịu được thử thách của thời gian.

<html>
Bài trước Các khớp nối chịu lực nặng xử lý sự lệch trục và chuyển động góc như thế nào
<html>
Bài tiếp theo How Wing Bearing U-Joints Utilize Key and Slot Design to Optimize Torque Transmission

Liên hệ chúng tôi

Những sảm phẩm tương tự

  • Thiết kế con dấu bên trong Universal Joint 5-178X/GU2200, tuổi thọ sử dụng lâu dài và lắp ráp dễ dàng

    Thiết kế con dấu bên trong Universal Joint 5-178X/GU2200, tuổi thọ sử dụng lâu dài và lắp ráp dễ dàng

    Cat:Khớp nối đa năng với vòng chụp bên ngoài

    Thiết kế phốt bên trong khớp nối vạn năng 5-178X/GU2200, tuổi thọ sử dụng lâu dài và lắp ráp dễ dàng là bộ phận quan trọng trong hệ thống dẫn động ...

    Xem chi tiết
  • Universal Joint 3102-2201025 dành cho thị trường Nga, có sẵn hàng

    Universal Joint 3102-2201025 dành cho thị trường Nga, có sẵn hàng

    Cat:Khớp nối đa năng với vòng chụp bên trong

    Khớp bên trong Snap Ring Universal dành cho thị trường Nga được thiết kế để sử dụng ở cả hai bên. Nó có cấu trúc đơn giản, lắp ráp và tháo gỡ dễ dà...

    Xem chi tiết
  • Khớp nối đa năng với vòng bi tấm hàn 5-280X, 20cr và 20CrMnTi Vật liệu có sẵn

    Khớp nối đa năng với vòng bi tấm hàn 5-280X, 20cr và 20CrMnTi Vật liệu có sẵn

    Cat:Khớp nối chung với vòng bi tấm hàn

    Khớp nối đa năng với ổ trục tấm hàn đại diện cho sản phẩm có chất lượng cao, đáng tin cậy và bền bỉ. Khớp vạn năng 5-280X là thiết bị kết nối và...

    Xem chi tiết
  • Khớp nối vạn năng 5-7105X/7C 4HWD/6H2577

    Khớp nối vạn năng 5-7105X/7C 4HWD/6H2577

    Cat:Khớp nối đa năng với vòng bi cánh

    Khớp vạn năng 5-7105X/7C 4HWD/6H2577 là khớp vạn năng vận hành bằng thủy lực cho phép lái 360°. Nó được thiết kế để sử dụng trên máy kéo, máy ủi và...

    Xem chi tiết
  • Thay thế chung 4C 4HWD DANA SPICER 5-4143X

    Thay thế chung 4C 4HWD DANA SPICER 5-4143X

    Cat:Khớp nối đa năng với vòng bi cánh

    Thay thế khớp nối đa năng 4C 4HWD DANA SPICER 5-4143X Mục này phù hợp với khớp nối đa năng của ô tô. Là cặp khớp vạn năng 4C có độ kín và đàn hồi tốt...

    Xem chi tiết
  • Khớp nối đa năng miễn phí bảo trì không có núm vú mỡ 2105-2202025

    Khớp nối đa năng miễn phí bảo trì không có núm vú mỡ 2105-2202025

    Cat:Chung chung với bảo trì miễn phí

    Khớp vạn năng không cần bảo trì không có núm bôi mỡ 2105-2202025 được sử dụng trong ô tô và có khả năng chịu nhiệt độ và chống mài mòn rất cao. Khô...

    Xem chi tiết
  • Khớp nối đa năng MF ST1640 cho trục lái

    Khớp nối đa năng MF ST1640 cho trục lái

    Cat:Chung chung với bảo trì miễn phí

    Khớp nối đa năng MF ST1640 cho trục lái là bộ phận chất lượng cao, bền được thiết kế để chịu được ứng suất lớn. Khớp này được thiết kế để kéo rơ mo...

    Xem chi tiết
  • Khớp nối vạn năng cao cấp có vòng bi đặt cọc ST2775

    Khớp nối vạn năng cao cấp có vòng bi đặt cọc ST2775

    Cat:Khớp nối vạn năng với vòng bi ép

    Khớp nối vạn năng cao cấp với vòng bi cọc ST2775 được làm bằng 20CrMnTi đảm bảo độ bền cao, độ dẻo dai tuyệt vời và tuổi thọ hoạt động lâu dài. Cả ...

    Xem chi tiết
  • Khớp vạn năng mô-men xoắn cao với vòng bi đặt cọc 36x89 cho trục PTO

    Khớp vạn năng mô-men xoắn cao với vòng bi đặt cọc 36x89 cho trục PTO

    Cat:Khớp nối vạn năng với vòng bi ép

    Khớp nối đa năng với vòng bi đặt cọc này có trọng lượng nhẹ, mô-men xoắn cao và dễ lắp đặt. Lý tưởng để sử dụng trên trục PTO và một số máy lái trư...

    Xem chi tiết
  • Universal Joint GUM-71 dành cho xe tải Nhật Bản

    Universal Joint GUM-71 dành cho xe tải Nhật Bản

    Cat:Khớp vạn năng với vòng bi có rãnh

    Khớp nối đa năng GUM-71 dành cho xe tải Nhật, thanh nối, chỉ dùng cho thanh trong và ngoài. Được làm bằng 20Cr hoặc 20CrMnTi chất lượng cao. Phù hợ...

    Xem chi tiết
Danh mục sản phẩm
  • Khớp nối đa năng với vòng chụp bên ngoài
  • Khớp nối đa năng với vòng chụp bên trong
  • Khớp nối chung với vòng bi tấm hàn
  • Khớp nối đa năng với vòng bi cánh
  • Chung chung với bảo trì miễn phí
  • Khớp nối vạn năng với vòng bi ép
  • Khớp vạn năng với vòng bi có rãnh
Bài viết gần đây
  • Công ty TNHH Phụ tùng ô tô Hàng Châu Rudong
    Hiểu về các vấn đề t...
  • Công ty TNHH Phụ tùng ô tô Hàng Châu Rudong
    Chọn khớp nối trục p...
  • Công ty TNHH Phụ tùng ô tô Hàng Châu Rudong
    Người mua B2B nên bi...
  • Công ty TNHH Phụ tùng ô tô Hàng Châu Rudong
    Tại sao giảm cân khô...
Liên hệ với chúng tôi

CÁC SẢN PHẨM

  • Khớp nối đa năng với vòng chụp bên ngoài
  • Khớp nối đa năng với vòng chụp bên trong
  • Khớp nối chung với vòng bi tấm hàn
  • Khớp nối đa năng với vòng bi cánh
  • Xem sản phẩm

đường dẫn nhanh

  • Trang chủ
  • Về
    • Hồ sơ công ty
    • Thiết bị thực vật
    • Chứng nhận
    • Câu hỏi thường gặp
  • Các sản phẩm
    • Khớp nối đa năng với vòng chụp bên ngoài
    • Khớp nối đa năng với vòng chụp bên trong
    • Khớp nối chung với vòng bi tấm hàn
    • Khớp nối đa năng với vòng bi cánh
    • Chung chung với bảo trì miễn phí
    • Khớp nối vạn năng với vòng bi ép
    • Khớp vạn năng với vòng bi có rãnh
  • Tin tức
    • tin tức công ty
    • Công nghiệp Tin tức
  • Liên hệ
  • SEND

LIÊN HỆ

Công ty TNHH Phụ tùng ô tô Hàng Châu Rudong[email protected]

  • Phone: +86-18958114592
  • Tel: +86-571-82873700
  • Adress: Số 245, làng Zhongsha, thị trấn Guali, huyện Tiêu Sơn, thành phố Hàng Châu, tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc.
Ngay lập tức tư vấn

Copyright © Công ty TNHH Phụ tùng ô tô Hàng Châu Rudong All Rights Reserved.     Công ty TNHH Phụ tùng ô tô Hàng Châu Rudong

  • Công ty TNHH Phụ tùng ô tô Hàng Châu Rudong